Charpentier Port-en-Bessin-Huppain 14520

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Des travaux de charpente à réaliser ? Confiez-les à notre charpentier à Port-en-Bessin-Huppain !

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charpentier Port-en-Bessin-Huppain 14520

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Dans tout logement, la charpente est un élément essentiel. Elle est constituée de morceaux de bois assemblés entre eux afin de former un ensemble solide qui supporte la couverture qu’elle soit faite de tuiles, d’ardoises, de zinc… Notre charpentier à Port-en-Bessin-Huppain intervient sur tous les types de charpente que ce soit une charpente traditionnelle, industrielle (aussi appelée à fermettes) ou à toit plat pour la réalisation de tous vos travaux de charpente !

Notre entreprise de charpente à Port-en-Bessin-Huppain effectue la pose de charpente traditionnelle ou industrielle. La première est destinée à rester à la vue de tous tandis que la seconde non. Cependant, c’est celle que notre charpentier pose le plus souvent, la charpente traditionnelle étant essentiellement dans les anciennes demeures.
Chacune se compose d’éléments différents selon sa nature. Notre charpentier à Port-en-Bessin-Huppain connaît les caractéristiques de chacune et y adapte sa méthode de travail pour une pose de charpente dans les règles.

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à Port-en-Bessin-Huppain : 

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Notre entreprise de charpente à Port-en-Bessin-Huppain intervient tout au long de la vie de celle-ci. C’est pourquoi, nous réalisons également toute rénovation de charpente. Elle peut être partielle ou totale. Dans le premier cas, il s’agit d’effectuer quelques réparations tandis que dans le second, elle doit être intégralement remplacée. Si notre charpentier est en mesure de réaliser les deux, nous vous recommandons de faire effectuer les réparations dès qu’un problème se manifeste car le devis charpentier aura un montant bien moins élevé en cas de rénovation de charpente partielle.

Il est en effet possible d’intervenir dès le début pour renforcer les morceaux de bois fragilisés par la pose de moises par exemple. En cas de fissure, il va commencer par la purger puis la traiter avec un produit nutritif et qui l’assainit. Dans tous les cas, notre charpentier à Port-en-Bessin-Huppain évaluera également la situation pour déterminer l’origine du problème et y remédier. Si votre bois est plus fragile car il est mouillé, il est indispensable de mettre fin à ce qui cause l’humidité pour une réparation efficace et que la situation ne se reproduise pas.

Enfin, il faut savoir qu’un traitement de charpente est indispensable. Celui-ci a pour fonction de protéger le bois de l’invasion des insectes xylophages qui se nourrissent de la sève du bois et l’affaiblissent. Notre entreprise de charpente recommande d’effectuer un traitement de charpente préventif tous les dix ans pour éviter ce genre de soucis. Mais, si vous constatez de la sciure au pied de votre charpente, c’est qu’il n’a pas été réalisé et que les insectes sont déjà présents. Nous procéderons alors à un traitement de charpente curatif qui consiste à injecter un produit dans le bois pour l’en délester puis de le badigeonner du même produit afin d’éviter toute nouvelle invasion. De plus, nous débitons les morceaux trop fragilisés. Vous retrouvez ainsi une charpente saine et solide.

Alors si vous avez des travaux de charpente à réaliser à Port-en-Bessin-Huppain, n’hésitez pas à contacter notre entreprise de charpente pour nous en faire part ! Nous conviendrons d’un rendez-vous puis nous vous remettrons un devis de charpentier, il est gratuit et sans engagement !

Port-en-Bessin-Huppain

Ce havre naturel dans une faille de la côte du Bessin a été le « Port des Évêques » de Bayeux jusqu'à la Révolution. Au XVe siècle, le 59ème prélat de cette cité épiscopale y fait creuser un bassin d'échouage qu'une tempête détruit en 1622.

Du XVIIe siècle au milieu du XIXe siècle, il gardera son statut de refuge naturel sans que des aménagements n'y soient réalisés malgré 250 années de pétitions des Portais, de mémoires, de rapports et de projets divers.

La reconstruction du port n'interviendra qu'à partir de 1860. Deux môles préfigureront l'avant-port et la création successive d'un premier puis d'un second bassin sera à l'origine du port à flot actuel.

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